Khi xe Động cơ gắn kếtbị hư hại, chiếc xe sẽ cho thấy một loạt các triệu chứng bất thường, ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm lái xe và an toàn lái xe. Khi thành phần cốt lõi hỗ trợ động cơ, một khi động cơ xe hơi bị già hoặc bị hỏng, hiện tượng rõ ràng nhất là rung động bất thường trong quá trình khởi động hoặc lái xe. Ví dụ, vô lăng hoặc ghế ngồi lắc đáng kể ở tốc độ không tải và thậm chí cơ thể cũng có cộng hưởng tần số cao. Điều này thường là do sự thất bại của cao su đệm của gắn kết, gây ra sự rung được tạo ra bởi động cơ chạy để được truyền trực tiếp đến cấu trúc cơ thể.
Ngoài ra, trong quá trình tăng tốc hoặc giảm tốc, người lái có thể cảm thấy âm thanh va chạm kim loại buồn tẻ phát ra từ khoang động cơ, đặc biệt là khi đi qua những con đường gập ghềnh. Giá treo động cơ xe hơi mất độ đàn hồi của nó không thể triệt tiêu hiệu quả sự dịch chuyển của động cơ, dẫn đến ma sát cứng giữa các bộ phận kim loại.
Một tính năng đáng chú ý khác là tần suất nhiễu bất thường trong khoang động cơ tăng đáng kể. Khi chức năng sửa chữa của xeĐộng cơ gắn kếtbị suy yếu, động cơ sẽ bị dịch chuyển một chút do quán tính trong quá trình hoạt động và các đường ống hoặc phụ kiện xung quanh sẽ bị ép. Ví dụ, âm thanh ma sát giữa ống xả và các thành phần khung gầm, ma sát bất thường của bộ căng đai, vv có thể xảy ra thường xuyên. Một số chủ sở hữu xe hơi cũng sẽ nhận thấy rằng khi chiếc xe rẽ hoặc phanh đột ngột, khoang động cơ sẽ phát ra âm thanh "nhấp chuột". Điều này thường được gây ra bởi sự dịch chuyển bất thường giữa động cơ và khung do khung bị hỏng.
Trong các trường hợp nghiêm trọng hơn, một khung động cơ xe hơi chưa được thay thế trong một thời gian dài có thể gây ra thiệt hại tài sản thế chấp, chẳng hạn như thiệt hại đồng bộ với khung hộp số hoặc tiếp xúc kém của dây nối động cơ do kéo quá mức và thậm chí có thể kích hoạt ánh sáng cảnh báo lỗi, cho thấy hệ thống điện là bất thường. Nếu hiện tượng trên được tìm thấy, nên kiểm tra và thay thế khung động cơ xe bị hư hỏng kịp thời để tránh gây ra lỗi cơ học phức tạp hơn.